Washington, 13 de enero de 2010 – El Dakar Rally no es sólo una carrera, es la aventura de motorsport más grande, en la cual tanto a los observadores como a los participantes se les aconseja esperar lo inesperado. De Argentina a Chile – de océano a océano – los conductores se enfrentan al terreno desierto en una prueba de resistencia durante una carrera de 17 días y 5.500 millas.
Los conductores de motos, autos y camiones comparten el camino, empezando en Buenos Aires. Aunque el camino para los motociclistas es un poco más corto que para los conductores de autos y camiones, todos se ven desafiados por las condiciones extremas del recorrido. De saltos a ciegas hasta curvas pronunciadas, los conductores tienen que dar lo mejor de sí para salir adelante. El 4 de enero, el camino cambió de tierra a arena cuando los participantes entraron a La Rioja, Argentina. Después llegaron a los Andes el 5 de enero, donde los conductores pelearon contra la altura, las temperaturas heladas y las condiciones montañosas. Después de los Andes vino Copiapo – Chile, el 6 de enero, un lugar conocido por sus minas de oro y cobre, en el cual los participantes tuvieron que manejar un terreno bastante pedregoso. La carrera continuará hasta el sábado 16 de enero, cuando llegará a su fin en el mismo lugar donde empezó: Buenos Aires.
En el 2009, la Race Touareg de Volkswagen no sólo ganó el Dakar Rally, sino que también fue el primer vehículo diesel en lograrlo. Hasta ahora, el 2010 ha sido otro año exitoso para Volkswagen. Recientemente, el americano Mark Miller tuvo su primera victoria en una etapa del Dakar Rally. La trayectoria de 300 millas a través del desierto Atacama en Chile no pudo vencer a su vehículo Volkswagen. Esta victoria llevó a Miller a alcanzar el tercer puesto en la competencia, logrando que Volkswagen ahora ocupe el primer, segundo y tercer lugar en los standings. Observe mientras Volkswagen continúa dominando la carrera para ganar su segundo Dakar Rally consecutivo. Podrá ver los resultados actualizados
acá.
