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Primer show exitoso en París: El nuevo Passat celebra su estreno mundial en el “Mondial de l’Automobile”

Wolfsburg, 30 de Septiembre de 2010 – En la noche del pasado 29 de Septiembre, Volkswagen presentó su nuevo bestseller: la séptima generación del Passat – como un auto “saloon” y “estate” simultáneamente. Más de 15 millones de unidades han sido vendidas en más de 100 países, convirtiéndolo en una de las mejores historias de éxito en la historia automotriz.

“El nuevo Passat ofrece características de primera clase en un auto de clase media. La serie del Passat siempre ha sido pionera en el campo tecnológico en su clase. La tecnología no fue un fin independiente, pero puede ser experimentado de manera tangible por el cliente”, dijo el Dr. Ulrich Hackenberg, Principal de Desarrollo para Volkswagen, ante más de 1.400 invitados en el Salón Freyssinet durante la Noche Volkswagen Group en París.

Al nuevo Passat lo acompañó Diego, estrella de fútbol y nuevo integrante del equipo VfL Wolfsburg, en el pabellón de Volkswagen en el Salón 4 durante el día de la inauguración del “Mondial de l’Automobile”: “Es nuevo al equipo Volkswagen, igual que yo. Me complace tener el privilegio de presentar a la séptima generación de este bestseller acá en París. Un gran auto familiar – también para mi esposa y yo al igual que para nuestros hijos, a quienes estamos esperando próximamente”, dijo Diego, sonriéndole a las cámaras.

Volkswagen está visualizando la calidad y precisión de la serie del modelo de manera más perceptible que nunca en el nuevo Passat. Líneas rectas, superficies esculpidas limpiamente y proporciones dinámicas caracterizan el estilo de la séptima generación del auto. La estilización demuestra un gran avance en este modelo.

Como es costumbre para un Volkswagen, el nuevo Passat también impone estándares en sostenibilidad. Los diez motores (77 kW/105 PS hasta 220kW/300 PS) consumen menos combustible, logrando ahorrar hasta el 19 por ciento. El turbodiésel (1,6 TDI con 105 PS y 250 Nm) ahora consume apenas 4,2 l/100km; lo que equivale a 109 g/km CO2. Entre tanto, tecnologías tales como el sistema de pare y arranque Start/Stop contribuyen a la eficiencia de consumo de combustible en las versiones de gasolina. De vanguardia en este modelo está el 1,4 TSI (90 kW/122 PS); en la versión con BlueMotion Technology, el mismo sólo consume 5,8 l/100 km. El valor equivalente de CO2 es de 138 g/kg.

El nuevo modelo también presenta varios avances de seguridad tales como un sistema de frenado automático y, a partir de las versiones Comfortline, una función que detecta automáticamente la fatiga del conductor. Un componente del sistema opcional de control automático de distancia ACC es que, en los peores de los casos, la función de frenado de emergencia reacciona independientemente en velocidades menores a 30 km/h para prevenir colisiones frontales. El sistema detector de fatiga, el cual Volkswagen está introduciendo por primera vez en esta clase, está continuamente activo; detecta reducciones en la concentración del conductor y lo alerta con una señal acústica. Un mensaje visual también aparece en el tablero, sugiriéndole al conductor que se tome un descanso del manejo.

El nuevo Passat estará disponible en algunos mercados de Europa a partir de mediados del mes de Noviembre.