Sensores de impactoLos sensores de impacto deben ser capaces de detectar una colisión y convertirla en los impulsos correspondientes en un lapso de tan sólo unos pocos milisegundos. Las fuerzas de aceleración que actúan sobre los sensores inmediatamente después de una colisión pueden llegar a alcanzar 100 g (100 veces la fuerza gravitatoria terrestre).
Generalmente, el principio de medición aplicado por los sensores de impacto se basa en el efecto de inercia. Cuando un vehículo es detenido bruscamente a causa de un impacto, todos los cuerpos u objetos que no estén firmemente sujetos al vehículo continuarán moviéndose a la velocidad en el momento del impacto.
El diseño de los sensores les permite medir esta aceleración y transmitirla a la unidad de control como datos utilizables.
Por primera vez se han montado en las puertas delanteras del Golf unos sensores de presión ultrarrápidos, a fin de detectar un impacto desde el costado. Cuando el vehículo recibe un impacto desde el costado, el panel exterior de la puerta es empujado hacia dentro, creando un exceso de presión en el interior de la puerta. Si el cambio en la presión del aire excede un cierto límite, el sensor transmitirá la señal correspondiente a la unidad de control de los airbag. |
